MOTORE

• TIPO MOTOREYX Monocilindrico 4 Tempi
   
• CAPACITA' OLIO900mL
   
• RAFFREDDAMENTOAria
   
• CILINDRATA110cc
   
• ALESAGGIO X CORSA52,4mm x 49,5mm
   
• POTENZA MASSIMA10 Cv a 7500 giri/min
   
• COPPIA MASSIMA7,0 N.m a 6500 giri/min
   
• CARBURATOREJinke PZ22
   
• FRIZIONE
  CENTRIFUGA AUTOMATICA 
   
• ACCENSIONEAccensione elettronica, centralina CDI
   
• AVVIAMENTOElettrico
   
• TRASMISSIONE4 rapporti semi-automatica (N-1-2-3-4)
   
• TRASMISSIONE FINALECatena 420 KMC rinforzata
   
• RAPPORTATURA FINALECorona 41 denti, Pignone 14 denti
   

CICLISTICA

• SOSPENSIONI ANTERIORIForche V1 6400, idrauliche a steli rovesciati 
   
• AMMORTIZZATORE POSTERIOREMonoammortizzatore V1 280mm
   
• FRENO ANTERIOREFreno a disco, con pinza doppio pistoncino
   
• FRENO POSTERIOREFreno a disco, con pinza pistoncino singolo
   
• RUOTA ANTERIORECerchio Tubeless in lega 12", pneumatico PMT Slick 100/90
   
• RUOTA POSTERIORECerchio Tubeless in lega 12", pnaumatico PMT Slick 120/80
   
• SCARICO Collettore in acciaio inox con terminale in alluminio 
   
• SELLATessuto ad alta resistenza, smontaggio rapido
   
• SERBATOIO4,7L
   
• COLORAZIONEOrange/Nero
   
• MANUBRIOSezione 22mm in acciaio alta resistenza
   
• MANOPOLEin Gomma, nere
   
• TELAIOTelaio in acciaio al cromo, con 3 punti di ancoraggio motore
   

DIMENSIONI

• ALTEZZA SELLA740mm
   
• INTERASSE RUOTE1100mm
   
• ALTEZZA DA TERRA280mm
   
• PESO64KG